Små vinklar gör stor skillnad.
Vi kontrollerar hjulvinklar som toe, camber och caster där det är relevant, samt rattens position. Rätt inställning kan ge jämnare däckslitage, stabilare köregenskaper, bättre komfort och lägre rullmotstånd.
- Bilen drar åt sidan eller ratten står snett.
- Däcken slits ojämnt eller bilen känns ostadig.
- Du har kört på en trottoarkant eller i ett potthål.
- Delar i hjulupphängningen har bytts.
Priser för hjulinställning
| Tjänst | Pris |
|---|---|
| Framvagnsinställning | 1 900 kr |
| Fyrhjulsinställning | 2 500 kr |
| Kontroll utan justering | 600 kr |
| Kontroll i samband med service | 300 kr |
| Extra arbete, till exempel fastrostade bultar | 1 200 kr / timme |
För personbilar och lätta fordon. Särskilda fordon och kraftigt modifierade chassin offereras. Extra arbete debiteras efter faktisk tid.
Inför ditt besök.
Kom med bilen så tom som möjligt och med ungefär rätt lufttryck. Berätta om nya köregenskaper, kantskador eller andra stötar. Som generell riktlinje rekommenderar verkstaden en kontroll årligen eller efter 2 000 mil, samt när problem uppstår.
Vanliga frågor
När bör jag kontrollera hjulinställningen?
Vid ojämnt däckslitage, sned ratt eller om bilen drar åt sidan. Även efter en kraftig stöt eller arbete på hjulupphängningen. Verkstadens generella riktlinje är årligen eller efter 2 000 mil.
Kan priset bli högre?
Fastrostade bultar och annat extra arbete debiteras efter faktisk tid, 1 200 kr per timme. Särskilda fordon eller kraftigt modifierade chassin offereras.
Hur förbereder jag bilen?
Töm bilen så långt det går, kontrollera ungefärligt lufttryck och berätta om stötar eller förändrade köregenskaper.